4 iniettori di carburante ad alta impedenza da 1000 cc, per Siemens Deka
Utilizzare per applicazioni super stradali o da corsa: Ford nazionale e di importazione, Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, ecc. Questo e un iniettore di carburante a disco singolo foro Siemens/Deka.
Attrezzature: AUTO USA nazionale e alcune importazioni con connessione elettrica EV1.
Applicazione
Queste Iniettori ad alte prestazioni ad alta impedenza si adatta a tutti i seguenti modelli:
1997-2000 Audi A4 / A4 Quattro 1.8L, 1.8T
1992-1998 BMW 318i
1992-1996 BMW 318is
1995-1999 BMW 318ti
BMW M3 1988-1991
BMW Z3 1996-1998
1997-2000 Chrysler Cirro 2.0L, 2.4L
1995-1999 Chrysler Sebring 2.0L, 2.4L
1995-2000 Dodge Vendicatore 2.0L, 2.4L
1995-1999 Dodge Neon non turbo
1997-2000 Dodge Stratus 2.0L, 2.4L
1995-1998 Eagle Talon non turbo
Ford Focus 2000-2004
Ford Focus 2005-2012 (richiede la spina EV1 con fermagli a spirale, includiamo gratuitamente se il cliente lascia il messaggio)
Modelli Ford Mustang 4 cilindri 1984-1993
1995-1999 Mitsubishi Eclipse RS, GS non turbo
1997-2000 Brezza di Plymouth 2.0L, 2.4L
1998-2000 VW Passat 1.8L, 1.8T
Qualsiasi motore Audi o VW 1.8 o 1.8T
Qualsiasi motore BMW E30, S14, M10 o altro 4 cilindri con iniettori stile Bosch EV1.
Qualsiasi Ford 2.3 o 2.3T, 1984-1993
Qualsiasi motore Ford a 4 cilindri con iniettori Bosch EV1 o EV6
Qualsiasi Lancia Delta Integrale tra cui: HF, 4WD, Turbo, 8V, 16V, Evo, Evo1, Evo2, HF4WD
Qualsiasi Chrysler / Dodge /Plymouth 2.0L DOHC Non-Turbo 420a Motore VIN Y
Qualsiasi Chrysler / Dodge /Plymouth 2.4L DOHC VIN X
Caratteristiche:
- Fit Deka Siemens, iniettori affidabili
- Lunghezza standard da 60 mm da 0-ring a o-ring
- Eccellenti caratteristiche di risposta
-
Portata statica: 95 libbre/ora = 1000 cc/min
- Design robusto
- Alta impedenza
- Caratteristiche prestazionali a bassa impedenza con compatibilita ad alta impedenza
Specifiche:
Flusso dinamico: 18,6 mg/impulso 2,5 ms PW, 20 ms Periodo
Resistenza della bobina: 12 Ohm (questo iniettore ad alta impedenza funzionera con tutti i driver degli iniettori ECM/PCM di fabbrica)
Connettore: misura Bosch EV1
Serie: misura DEKA 4 (DEKA IV)
Tipo di O-Ring: Viton
Informazioni aggiuntive:
Nuovissimo iniettore di carburante Siemens Deka, 95 libbre, 1000 cc, ad alte prestazioni.
Numero parte: FI-114992 / 110324 Tutti i nuovi O-ring in Viton sono forniti per l'installazione.
Utilizzare per applicazioni super stradali o da corsa: Ford nazionale e di importazione, Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, ecc. Questo e un iniettore di carburante a disco a foro singolo.
Design del corpo dell'iniettore: matita, metallo e plastica composita.
Mandata carburante: disco monoforo, con filtro. Tipo di iniettore: compatibile Siemens/Deka 110324 - Connettore elettrico lungo EV1.
Portata: 95 libbre/ora, 1000 cc/min a 43,5 psi (3 bar).
Lunghezza: 3 pollici, 74 mm. Diametro: 19 mm. O-ring: superiore e inferiore, 14,5 mm.
Resistenza: 14 Ohm. Cestello del filtro sulla parte superiore con un ugello di erogazione del carburante a disco singolo per un'atomizzazione del carburante superiore. (Tutte le specifiche degli iniettori di carburante soddisfano o superano lo standard delle specifiche del produttore).
Montaggi: AUTO USA nazionale e alcune importazioni con connessione elettrica EV1.
* Se hai bisogno di connettori EV1, li includeremo gratuitamente. Basta inviarci un messaggio dopo l'acquisto.